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2、蓄电池

蓄电池是太阳能路灯的动力存储器，将搜集的电源供应路灯来完成照明，因为太阳能光伏发电体系的输入能量极不安稳，所以通常需求装备蓄电池体系才干作业，通常有铅酸蓄电池、ni-cd蓄电池、ni-h蓄电池，蓄电池容量的挑选通常要遵从以下准则：首先在能满意夜晚照明的前提下，把白日太阳能电池组件的能量尽量存储下来，一起还要可以存储满意接连阴雨天夜晚照明需求的电能。

分体式太阳能路灯的蓄电池、led灯头、光伏板分开，这种的须配灯杆，蓄电池埋在地下，通过灯杆内电线，白天通过光伏板蓄电，晚上给led灯头供电，而一体太阳能路灯是相对于分体式太阳能路灯来说的，简单说就是把电池板、锂电池、控制器、led光源集中到一体，做成一个灯头，然后再配置一个灯杆或是挑臂安装。

1、路灯价钱不同

分体式路灯价钱要比一体路灯贵很多，一般情况下要贵40％-60％左右。

2、使用范围不同

根据技术参数分体式太阳能路灯一般主要适用于大型马路、快速公路等用灯需求---的地方；一体太阳能路灯可以用在街巷、小区、厂区、农村、县城街道、村街道等地。

3、维修方式不同

分体式太阳能路灯维修要复杂很多，当出现损坏时，需要厂家派---到当地进行维修，维修时需要从蓄电池、光伏板、led灯头、电线等一一---故障；一体太阳能路灯只需把灯头卸下，寄回厂里即可。

4、技术参数不同

分体式太阳能路灯技术参数可以从10-80w甚至更高都可以，如：新农村太阳能路灯系列，在配置时，根据瓦数、阴雨天天数不同等技术参数要相应的配置蓄电池、光伏板大小、控制器等，还需根据实际安装来调整光伏板的照射角度；一体太阳能路灯现在一般瓦数有10w、20w、30w、40w几个，每种都是根据长时间实验得出的好配置，像3-6米20w新农村太阳能路灯。